今天分享的是汽车冷却水管接头气密性检测案例，两款外形有点不一样，它们都是采用铝合金铸造成型，用作冷却系统防冻液管路连接件。很多厂家初期容易存在误区：零件外观完好就判定合格。实际上铸造工艺容易产生肉眼看不见的砂眼、微孔。工件安装到整车 / 设备后，管路带压力循环冷却液，细微缺陷会慢慢渗漏防冻液。整机装配完成后再发现漏水，拆解返修成本很高，严重时会造成设备高温停机。

图1 两款测试产品

从图1中我们可以看出这俩款产品在外形上区别还是挺大的，我们给它各做了一套治具检测，将弯头两端密封封堵，向工件内腔充入压缩空气，设备实时监测气压变化，自动判断工件是否存在泄漏。

图2 治具1

图3 治具2

图4 测试参数

这俩款的测试条件是一样的，但是产品大小外形不一样，它的工件容积也不一样，一个是30一个是35ml，测试哪一款产品就修改一下对应的工件容积；

图5 测试结果

两款产品经过我们的治具和仪器检测是可以测出来合格品与不良品的，像这类铸铝承压管路配件，是气密性检测高频需求品类。

外观光滑≠产品不漏！铸造产生的内部疏松、微孔隐藏在工件内部，仅靠目视检验完全无法排查。凡是带压循环的冷却水路零部件，行业普遍要求气密全检，从源头减少售后渗漏问题。在零部件出厂前剔除泄漏次品，不良品不会流入装配工序，大幅降低产品漏水返修与售后风险，保障新能源、车辆冷却系统长期稳定运行。

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